Suppression FAP/DPF

Suppression
FAP Off

Suppression professionnelle du FAP. Résolvez les problèmes de colmatage et régénération.

100%
Désactivation complète
0
Codes erreur
30 min
Délai moyen
Qu'est-ce que c'est ?

C'est quoi le FAP Off ?

Filtre à Particules

Le FAP (ou DPF) est un filtre qui capture les particules fines émises par les moteurs diesel. Il nécessite des régénérations régulières qui peuvent poser problème.

Désactivation Logicielle

Nous désactivons les fonctions liées au FAP dans le calculateur : régénérations, capteurs de pression différentielle, voyants et codes erreur.

Retrait Physique

Après notre modification logicielle, le FAP peut être retiré physiquement ou remplacé par un downpipe sport sans déclencher d'erreurs.

Usage Réglementé

Cette modification est réservée à un usage sur circuit fermé ou pour les véhicules destinés à l'exportation hors UE. Cette modification rend le véhicule non conforme au contrôle technique français et européen. En commandant ce service, vous acceptez ces conditions d'utilisation.

Avantages

Pourquoi supprimer le FAP ?

+10-15% Puissance

Libération du flux d'échappement

Fiabilité Accrue

Plus de régénérations problématiques

Consommation Réduite

Moins de contre-pression moteur

Économie Entretien

Plus de remplacement FAP coûteux

EGT Réduite

Températures d'échappement plus basses

Son Amélioré

Sonorité plus grave et sportive

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FAP Off

50.00
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  • Désactivation complète FAP/DPF
  • Suppression codes erreur
  • Capteurs différentiels désactivés
  • Compatible tous calculateurs
  • front.tuning_services.stage1_page.pricing_feature5
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Dois-je retirer physiquement le FAP ?

Après notre modification logicielle, le FAP peut être retiré physiquement ou remplacé par un downpipe sport sans déclencher d'erreurs.

Y aura-t-il des codes erreur ?

Non, notre modification logicielle désactive complètement les fonctions liées au FAP, y compris les codes erreur et voyants.

La suppression FAP est-elle légale ?

La suppression du FAP est réservée à un usage sur circuit fermé ou pour les véhicules destinés à l'exportation hors UE. Cette modification rend le véhicule non conforme au contrôle technique.

Prêt à supprimer le FAP ?

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